2012

PWR Racing grundas av racingföraren Daniel Haglöf & affärsmannen Peter "Poker" Wallenberg med målet att bryta rådande normer inom banracing och utveckla sporten.

Samma duo äger och driver fortfarande teamet med samma filosofi som vid starten 2012, att växa organiskt och långsiktigt tillsammans med teamets partners.

2014

PWR Racing tar in första kvinnan på 15 år i STCC, skandinaviens elitklass i banracing. Hon står på pallen redan i debutsäsongen. Teamet har alla säsonger sedan dess haft minst en kvinnlig förare i teamet.

Teamet anställer sina första medarbetare på heltid och lägger grunden för verksamheten i Vikmanshyttan.

2015

PWR Racing tar sin första STCC-seger trots avsevärt mindre budget än konkurrenterna.

Teamet vinner juniorklassen Formel Renault 1.6 med ett nystartat juniorteam. Samma säsong går teamet segrande ur PRO/AM-mästerskapet Swedish GT.

2016

PWR Racing ingår ett fyraårsavtal med Volkswagengruppen att representera SEAT i STCC. Det uttalade målet är att vinna både team- och förarmästerskapet inom tre år.

Teamet designar, konstruerar och bygger tre tävlingsbilar på rekordtid tillsammans med SEATs designers i Spanien och huvudpartnern Combitech i Sverige.

Teamets nuvarande huvudkontor, showroom och verkstad byggs tillsammans med partnern CTEK i Vikmanshyttan.

2017

PWR Racing vinner förarmästerskapet i STCC tillsammans med Robert Dahlgren efter totalt 21 pallplatser.

Det är teamets och Dahlgrens första STCC-titel, frukten av ett stort omstruktureringsarbete där man anställt bl.a. en ingenjör på heltid.

PWR Racing startar projekt PWR001, ett utvecklingsarbete tillsammans med nyckelpartners för att inom ett år kunna visa upp en helt eldriven tävlingsbil.

2018

PWR Racing skriver historia tillsammans med Mikaela Åhlin-Kottulinsky när hon som första kvinna någonsin vinner ett STCC-race. Både hennes huvudmekaniker och däcktekniker är unga kvinnliga talanger.

Teamet tar hem teammästerskapstiteln i STCC och infriar löftet till SEAT och VW-gruppen. PWR Racing har växt rejält och arbetar nu med en helt egen simuleringsmodell för att optimera prestandan i teamets tävlingsbilar.

PWR Racing är nu ett av de starkaste teamen i Skandinavien och blir erbjudna av SEAT Spanien att representera nya varumärket CUPRA i WTCR, världscupen i standardvagnsracing.

Under STCC-finalen på Mantorp Park visas den eldrivna tävlingsbilen PWR001 upp för samlad press och allmänheten för första gången.

2019

PWR Racing gör debut i WTCR och blir överlägset bästa nykomling efter en seger och flera pallplatser. Det i ett startfält med både tidigare världsmästarförare och team.

Teamet tar sin andra mästerskapstitel på hemmaplan med Robert Dahlgren och Mikaela Åhlin-Kottulinsky blir första kvinna någonsin att kvala pole position i Skandinaviens toppmästerskap.

Utvecklingsarbetet med PWR001 går fort framåt och bilen visas upp på mässor, tillsammans med teampartners och STCC.

2020

PWR Racing debuterar nya CUPRA León Competición som ett av de första teamen i världen.

Trots minimala förberedelser inför säsongen är teamet med i toppstriden från första tävlingshelgen.

Robert Dahlgren slutar på silvermedaljen i mästerskapet, bara sju poäng från tidigare världsmästaren Rob Huff, och teamet säkrar bronsmedaljen i teammästerskapet.